鄭州繼飛機電設(shè)備有限公司

洛陽西工區(qū)自動化-繼飛機電(誠信商家)-洛陽西工區(qū)自動化廠家 ：

配電箱使用過程中的散熱措施

配電箱都存儲在大量的電力或通訊設(shè)備的內(nèi)部，這些設(shè)備在長時間的工作過程中難免會出現(xiàn)內(nèi)部的溫度升高，箱內(nèi)溫度升高將嚴重影響設(shè)備的正常運行，配電箱廠家為您介紹幾個散熱措施。

通風，殼體外部空氣與機箱機柜設(shè)備艙內(nèi)部空氣進行對流的結(jié)構(gòu)方式。不通風，外面的空氣和機箱機柜外殼設(shè)備艙的空氣對流無器質(zhì)性的方式。絕緣類型，機箱機柜殼體是由含有低導熱夾層材料的多層結(jié)構(gòu)的機柜?？照{(diào)類型，機柜外部空氣與機柜設(shè)備艙內(nèi)空氣不進行對流的結(jié)構(gòu)，使用空調(diào)器控制調(diào)節(jié)內(nèi)部溫度。熱交換型，空氣和艙內(nèi)的空氣的封閉裝置結(jié)構(gòu)內(nèi)外部內(nèi)閣不對流，機內(nèi)溫度采用熱交換器進行控制調(diào)節(jié)。

風機類型，機柜機柜設(shè)備艙的空氣對流結(jié)構(gòu)內(nèi)外部的空氣，使用風扇模式強制對流熱傳遞。自然通風式，機柜機柜設(shè)備艙的空氣對流結(jié)構(gòu)內(nèi)外部的空氣，利用自然風對柜內(nèi)設(shè)備進行換熱的方式。

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我公司專業(yè)承接污水處理控制系統(tǒng)、中央空調(diào)自動化工程、制冷設(shè)備自動化控制系統(tǒng)、工廠儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設(shè)備控制系統(tǒng)

PLC控制程序設(shè)計5大步驟

4. 程序調(diào)試

調(diào)試時先從各功能單元入手，設(shè)定輸入信號，觀察輸出信號的變化情況。各功能單元調(diào)試完成后，再調(diào)試全部程序，調(diào)試各部分的接口情況，直到滿意為止。程序調(diào)試可以在實驗室進行，也可以在現(xiàn)場進行。如果在現(xiàn)場進行測試，需將可編程控制器系統(tǒng)與現(xiàn)場信號隔離，可以切斷輸入/輸出模板的外部電源，以免引起機械設(shè)備動作。程序調(diào)試過程中先發(fā)現(xiàn)錯誤，后進行糾錯?；驹瓌t是“集中發(fā)現(xiàn)錯誤，集中糾正錯誤”。

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PLC電氣控制柜原理及設(shè)計方案

2、程序執(zhí)行階段

PLC依據(jù)全新讀取的輸入數(shù)據(jù)信號,按先左后右、先弄之后的次序逐行掃描,實行一次程序流程。

結(jié)果存進元器件映像寄存器中。針對元器件映像寄存器,每一個元器件(除輸入映像寄存器外)的情況會伴隨著程序流程的實行而產(chǎn)生變化。

3、輸出更新階段

在全部命令實行結(jié)束后,輸出映像寄存器中全部輸出汽車繼電器的情況(“1”或“0”)在輸出更新階段被拷貝到到輸出鎖存中,再根據(jù)一定的方法輸出驅(qū)動器外界負荷。

PLC在電氣設(shè)備自動控制系統(tǒng)中是操縱電器設(shè)備的關(guān)鍵元器件。因而,PLC的特性是關(guān)聯(lián)到全部自動控制系統(tǒng)是不是安全性,靠譜,可否效率運作的重要所。

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